عرض مشاركة واحدة
03-01-2010, 01:05 PM   #30
تقى
عضو في انتظار التفعيل البريدي
 
تاريخ التسجيل: Oct 2007
الدولة: الايميل المسجل غير مستخدم
المشاركات: 4,392

[] [/]


[]المروحية أو الحوامة أو الطوافة أو الهليكوبتر (بالإنجليزية: Helicopter‏)
اعتماداً على اللفظة الغربية هي تعبير عن آلة ميكانيكية لديها القدرة
على الطيران والارتفاع عن الأرض بمساعدة ريشتين
أو أكثر من الريش المثبتة أعلى بدنها والتي تمنحها القدرة
بدورانها حول محورها على الارتفاع والتحليق في الجو.
تصنف المروحية على أنها طائرة ذات أجنحة دوارة
(بالإنجليزية: rotary-wing aircraft‏)
لتمييزها عن الطائرة ذات الأجنحة الثابتة
(بالإنجليزية: fixed-wing aircraft‏)،
وذلك بسبب أن المروحية تستمد قوة الرفع من دوران الريش حول العمود.
كلمة هليكوبتر (Helicopter) مسمى فرنسي في الأصل بدأ استخدامه
في عام 1861 ومستمدة من الكلمة الإغريقية
(helix/helik - polytonic/ἕλικ) والتي تعني "حلزوني دائري"
و pteron) polytonic/πτερόν) = جناح.
الميزة الأساسية للمروحية هي دورانها حول نفسها في الجو
وحفاظها على قوة الرفع دون الحاجة للتحرك للأمام. وتستطيع الإقلاع والهبوط عموديا
دون الحاجة لمدرج. لهذا السبب فإن لها المقدرة على الوصول لأماكن مكتظة
أو منقطعة حيث لايمكن للطائرات ذات الجناح الثابت فعل ذلك. تم بناء أول طائرة
ذات جناح دوار من قبل الألماني أنتون فلتنر عام 1936
وكان اسمها (FL-185). بالرغم من أن المروحيات طورت وبنيت
في بداية النصف الأول من قرن الطيران، لكنها لم تنتج إلا بأعداد محدودة
حتي عام 1942 حيث صممت طائرة إيجور سيكورسكي
فأصبحت أول مروحية تنتج على نطاق واسع. وحتى التصميمات القديمة
فقد كانت تستخدم أكثر من دوار رئيسي، لكن هنا تستخدم بالإضافة للرئيسي
دوار ذيلي مانع للدوران. وهذا التصميم اعترف به عالميا
واستخدم كمروحية (Helicopter).[/]
تقى غير متواجد حالياً