عرض مشاركة واحدة
04-25-2015, 07:53 PM   #6
هند
مراقب عام
Crown5
 
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: مصر - المنوفية
المشاركات: 10,714

تضاف الى المطاط الخام بعد تجفيفه مواد كيميائية
ومواد مالئه وتجرى أخيرا تقسيته بواسطة الكبرت ( كبرتته )
وبهذا نحصل على مادة عالية المرونة وترجع هذه
يمكن تقسية (فلكنة) المطاط الطبيعي بتسخينه وإضافة الكبريت
إليه لتحسين مرونته ومطاطيته ولحمايته من الفساد.

وهناك مواد مختلفة تمزج مع المطاط فى آلات العجن
مثل أسود الكربون والسليكا والطباشير
وبخاصة فى الفرامل والزيوت والبرافين
ومقاومات الأكسدة وهى عادة أكسيد الخارصين
ومواد عضوية وغير عضوية ملونة أخرى

اهميه المطاط واستخداماته




يتفوق المطاط الطبيعي على المطاط أو الكاوتشوك الصناعي
بسبب تميزه بمواصفات عدة، أهمها
حيث يمتلك قوة شد عالية ،رجوعية عالية ،
مقاومة الإنثناء في درجات الحرارة المنخفضة ،مقاومة التمزق والقطع .

ويدخل المطاط الطبيعي
وهو عازل وغير نفوذ للماء،
ويمكن أن يستخدم عازلاً للعوامل المرضية
لذلك يدخل في صناعة القفازات المستخدمة
في الفحوص الطبية والعمليات الجراحية.
كما يستخدم الأطباء المطاط في صورة قوارير الماء الساخن وأكياس الثلج
والمحاقن والأشرطة المرنة وتحتوي أجهزة السمع وخيام الأكسجين
وكثير من أنواع المعدات الأخرى على أجزاء مصنعة من المطاط.








يمتلك المطاط الطبيعي مرونة وقابلية التصاق عاليتين
ومقاومة عالية لإجهادات الشد؛
لذلك يُسْتَخْدَم أكثر المطاط في صناعة الإطارات والأنابيب،
المستخدمة في السيارات والطائرات والدراجات
والحافلات والشاحنات والجرارات وآلات التشييد.
ويستخدم المطاط أيضًا في المنتجات الميكانيكية مثل الحشية
وأجهزة منع التسرب والسيور (الأحزمة) وأسطوانات الطباعة.
لذلك يستخدم في صناعة الإطارات
والعجلات العالية الجودة، وفي الزلاجات على الجليد والثلج.
كما يقاوم القطع والثقب، ويستخدم مخدات إخماد بين مساند الجسور ومجازاتها،
وكذلك بين عربات النقل الثقيلة المقطورة بالقطارات،


هند غير متواجد حالياً